Es necesario que el gobierno de Claudia Sheinbaum inicie cuanto antes un espacio de trabajo ciudadano-gubernamental que nos oriente a lograr una gestión sustentable del agua y que incluya la participación de todos los sectores de la sociedad en la Ciudad de México. Cuando hablamos de ese tema, no nos referimos únicamente a que “abran la llave” o a que perforen más pozos de extracción del líquido, sino a que se integren las propuestas de la sociedad para lograr un manejo integral y socio-ambiental de la Cuenca del Valle de México, lo cual es indispensable para mejorar nuestras condiciones de abastecimiento de agua.

Esto implica abordar el problema desde sus causas y aspectos interrelacionados, como son la preservación de los suelos de conservación; el aumento de zonas de permeabilidad para recargar los acuíferos; la recolección y aprovechamiento energético de aguas residuales, entre otros. Una sólida educación socioambiental sería también un primer paso que nos ayude a pasar de la noción de “agua de la llave” a una más realista como podría ser “agua del ambiente”, ya que es necesario concientizar a la ciudadanía sobre el origen y procedencia del agua que consumimos, y la importancia de los servicios ambientales que los ecosistemas desempeñan en ese proceso, más allá de las tuberías.

Desde junio de este año, el gobierno de la Ciudad de México implementó dos ciclovías de carácter emergente, una en la Avenida Insurgentes y otra en Eje 4 Sur, sumando entre ambas 50 kilómetros. Esto se hizo con la finalidad de evitar contagios de covid19 mediante condiciones de distanciamiento físico, generando una alternativa que disminuyera las aglomeraciones en el transporte público. La medida ha sido un excelente paso hacia los 600 kilómetros de infraestructura ciclista que el gobierno de Claudia Sheinbaum prometió para 2024.

En estos días en que el gobierno de la CDMX somete al Congreso la propuesta del Presupuesto de Egresos 2021, no se pueden pasar por alto las necesidades tan apremiantes que tenemos en materia de movilidad sustentable como un eje fundamental para garantizar los derechos humanos a la salud, al medio ambiente sano y a la propia movilidad, cuya inclusión en la Constitución federal se encuentra en proceso. El presupuesto definitivamente debería incluir una partida para que las ciclovías, una de ellas la más larga de América Latina, se mantengan.

Las personas que habitamos la ciudad, aprendimos en primaria del Imperio Mexica y cómo lograron hacer su ciudad a pesar de tener poca tierra firme y mucha agua. Hoy en día un habitante de esta ciudad puede pasar toda su cotidianidad sin detenerse medio momento a pensar lo que esta ciudad fue.

No se trata de la nostalgia, se trata del desprendimiento absoluto del lugar desde su perspectiva ecológica. Un colega lo puso en estas palabras: “negar la relación con el agua es negar el lugar en sí mismo”. La afirmación no es exagerada. El crecimiento de la ciudad se ha dado en esta negación.

Quienes tuvimos el privilegio de escuchar a Jorge Legorreta hablar de la cuenca, recordamos cómo se burlaba de los políticos a través de la historia que prometían que la ciudad ya no se inundaría con tal o cual obra. Y la ciudad, necia, se volvía a inundar. La realidad es que una gran cantidad de proyectos han simplemente ignorado a la cuenca y esto ha traído graves consecuencias para las personas que aquí vivimos incluyendo los riesgos de inundaciones, la mala calidad del agua, su mala distribución y los riesgos frente a sismos.